ПРИЖИМНОЙ СИЛЫ МНОГО НЕ БЫВАЕТ! ЛОМАЕМ ГРАВИТАЦИЮ НА БОЛИДЕ ИЗ ФОРМУЛЫ 1 В ГТА 5 ОНЛАЙН!

  Рет қаралды 310,471

Joe Speen

Joe Speen

4 жыл бұрын

ggsel.com/b/JoeSpeen - ТОП-1 торговая площадка игр! Заходи!
ПРИЖИМНОЙ СИЛЫ МНОГО НЕ БЫВАЕТ! ЛОМАЕМ ГРАВИТАЦИЮ НА БОЛИДЕ ИЗ ФОРМУЛЫ 1 В ГТА 5 ОНЛАЙН!
Прокачка\накрутка в GTA 5 от Joe Speen'a: moneyboostgta
Моя группа: joe_speen_youtube
Заказ рекламы: topic-83456972_34213677
SodaEffect / @sodaeffect
Dizoff / @dizoff

Пікірлер: 1 000
@maximvedenkin8965
@maximvedenkin8965 4 жыл бұрын
Гта:выпустили обнову с этой машиной. Гта: Оцените мир по новому! Joe: о нихуя у меня земля сверху
@lavida9961
@lavida9961 4 жыл бұрын
её в игре купить можно уже?
@1_0_1games9
@1_0_1games9 4 жыл бұрын
месяц как
@Kuzya___
@Kuzya___ 4 жыл бұрын
@@1_0_1games9 ну так он месяц назад и написал
@1_0_1games9
@1_0_1games9 4 жыл бұрын
@@Kuzya___ хз
@Kuzya___
@Kuzya___ 4 жыл бұрын
@@1_0_1games9 что значит «хз»? я не задавал тебе вопрос
@Lucas_Tutaev
@Lucas_Tutaev 4 жыл бұрын
6:40 Что в этом нефизичного? Если перевернуть ДВС, жидкости потекут в головку, на клапана и т.д., Джо Ты не шариш)) Двигатели F1, вне зависимости от конфигурации V-образные моторы, или аппозитные, оборудованы "системой сухого картера", это такая система, где поддона как такового и нет, есть резервуар в котором масло находится под постоянным давлением, и оно дозированно через форсунки подаётся напрямую в точку трения деталей, и от туда, не стекая, вакумом откачивается обратно в резервуар. Это авиационная технология, на самолётах применялась с 30-ых годов, на болидах F1 применяется с 70-ых годов, а с 2010 встречается и на гражданских моторах.
@example8353
@example8353 4 жыл бұрын
Нихуя не понял Но очень интересно
@Labroll
@Labroll 4 жыл бұрын
Это гтаха вацок
@bobrkolecovskiy
@bobrkolecovskiy 4 жыл бұрын
хотел написать то же самое) поддерживаю)
@muwa5295
@muwa5295 4 жыл бұрын
@@example8353 Согласен
@yaroslav5713
@yaroslav5713 4 жыл бұрын
@@example8353 в обычном моторе насос всасывает из поддона масло, как сок через трубочку из стакана, и закачивает в пары трения, после чего масло, смазав деталь и забрав у нее тепло, под силой тяжести тупо стекает в поддон. Маслонанос в обычном моторе регулирует только подачу масла, и в таком моторе масло должно быть по умолчанию в поддоне, т.е. в самой низкой точке мотора, т.к. там расположен сам маслонанос, точнее, его заборник. Если мотор перевернуть вверх ногами, масло стечет, заборник масла окажется осушен, и кроме воздуха ничего сосать не сможет. В системе же сухого картера нет как такового поддона, а маслонанос регулирует как подачу масла, так и ее отсос от детали. Это как кровеносная система у человека, сердце по артериям закачивает, по венам то же самое сердце отсасывает. Если человека перевернуть вверх тормашками, сердце у него не перестанет работать, и продолжит качать. Система сухого картера сложна, но как раз позволяет избежать масляного голодания деталей, при резких поворотах, стартах и торможениях в обычной системе масло так же может оттекать от заборника (см. например дрифтовые поддоны для моторов, дешевое и простое решение, чтобы не оттекало) и прокачка масла идёт в разы быстрее, чем на обычной системе, для спортивного термонагруженного двигателя это важное условие. P.S.: вот это я блин расписался, а!
@gilyovdmitrij9318
@gilyovdmitrij9318 4 жыл бұрын
Ахиреть!!! О_О Стало интересно посчитать с какой скоростью должен двигаться реальный болид F1 чтобы прижимная сила антикрыльев поборола гравитацию. Записал себе в блокнотик, на досуге посчитаю.
@rorcordo
@rorcordo 4 жыл бұрын
Мы в тебя верим
@urik6260
@urik6260 4 жыл бұрын
Осталось ждать
@yaroslav5713
@yaroslav5713 4 жыл бұрын
Уже посчитали, для большинства болидов это 220-230 км/ч.
@roseoffficeve
@roseoffficeve 4 жыл бұрын
Этл больше похоже на болид индикара, чем f1
@gilyovdmitrij9318
@gilyovdmitrij9318 4 жыл бұрын
@@roseoffficeve так я и написал "F1 не сможет". :)
@klooqwa
@klooqwa 4 жыл бұрын
Дима не добавил Пашу в описание видео. Паша: - Ну да, ну да, пошёл я нахер
@user-ci1qi3sv5l
@user-ci1qi3sv5l 4 жыл бұрын
*Саша
@crushitelyoutuba
@crushitelyoutuba 4 жыл бұрын
Тут же нет Паши
@klooqwa
@klooqwa 4 жыл бұрын
@@crushitelyoutuba Есть же
@crushitelyoutuba
@crushitelyoutuba 4 жыл бұрын
@@klooqwa где? Здесь только Саша
@JokeboxMachine
@JokeboxMachine 4 жыл бұрын
7:08 Добро пожаловать в Австралию!!!
@foofel4245
@foofel4245 4 жыл бұрын
Как же долго до вас доходило что на красно-белую нельзя заезжать.Я аж бомбить начал от вашей тупости
@JoeSpeen
@JoeSpeen 4 жыл бұрын
Не бомби, все тупили) Это же первый раз. Немного поясню: переезжая красно-белую полосу абсолютно на любой машине в гта - срабатывает баг скорости, машина начинает ехать быстрее, чем может в принципе. Поэтому красно-белая полоса так и манит. Но здесь наоборот, она скорее мешала)
@Vladi707
@Vladi707 4 жыл бұрын
@@JoeSpeen ага +
@user-et4yj1kz8v
@user-et4yj1kz8v 4 жыл бұрын
+
@installing1422
@installing1422 4 жыл бұрын
У меня так же, я чуть телефон не сломал от злости пока он на краснобелую заезжал
@foofel4245
@foofel4245 4 жыл бұрын
@@JoeSpeen Да,я знаю))Но когда вы по ней ехали на изгибе этом,машину аж колбасило))Я уже начал на тебя в монитор кричать))
@barcik9604
@barcik9604 4 жыл бұрын
Едрить батон. Да как так то а?))))
@Benito-Freedom
@Benito-Freedom 4 жыл бұрын
Двадцать два на часах...застряли блохи в волоса.Кто помнит реп от Паши?
@Paradigma-qb3ff
@Paradigma-qb3ff 4 жыл бұрын
2:36 *ТАК ТЫ НЕ НАЕЗЖАЙ НА ЭТОТ БОРТИК ИЛИ КАК ОН (красно-белая штучка)*
@user-et6gz5dj6l
@user-et6gz5dj6l 4 жыл бұрын
О да, меня это чутка подбесило
@regwila
@regwila 4 жыл бұрын
меня это выбесило
@f0ckusnik
@f0ckusnik 4 жыл бұрын
Поребрик👌
@rudyjohnson430
@rudyjohnson430 4 жыл бұрын
То чувство когда зашёл на видос раньше чем пришло оповещение о его выходе
@a_l_e_x9719
@a_l_e_x9719 4 жыл бұрын
9:53 правильно это называть не "буст", а рекуперация (преобразование одного вида энергии в другой). В данном случаи когда тормозишь (жестко) это "полосочка" пополняется и потом ее можно использовать.
@gilyovdmitrij9318
@gilyovdmitrij9318 4 жыл бұрын
смотря о чём речь. ускорение - это и есть буст. а вот система которая даёт это ускорение - да, система рекуперации кинетической энергии (kinetic energy recuperation system - kers). устройство - kers. эффект - буст.
@mrmkua
@mrmkua 4 жыл бұрын
@@gilyovdmitrij9318 кстати это разрешили в ф1 вроде недавно (года 2 назад вроде) но не сделали ограничений каким именно образом будет это делаться ))))
@maxmanin6635
@maxmanin6635 4 жыл бұрын
Джо, на красно-белую действительно нельзя было заезжать. Болид может ехать как угодно, но он едет нормально, пока едет по ровной поверхности. Любая яма, бордюрчик и т.д. - и он может в прямом смысле улететь. Особенности строения позволяют ехать даже по потолку, но эти же особенности запускают машину в космос при отрыве от земли
@riggi9506
@riggi9506 4 жыл бұрын
Правильно говорить не "Формула Ф-1" а либо "Формула 1" либо "Ф-1" А лучше всего Формула "Alt+F4"
@ootnick2332
@ootnick2332 4 жыл бұрын
Joo давай ты будешь под каждым роликом оставлять ссылку на скил тест. Кто согласен лвйк, выведем в топ чтоб Joo увидел
@sl1pttypubgmobile384
@sl1pttypubgmobile384 4 жыл бұрын
Не Joo,a Joe )))
@mrmkua
@mrmkua 4 жыл бұрын
Джу)
@zGoleeem
@zGoleeem 4 жыл бұрын
Дима, насколько мне известно, в формуле 1 используется система сухого картера, объясню, сухой картер нужен чтобы снизить объем масла в двигателе и уменьшить общий вес, и масло на клапана не попадет, т.к масло зациклено в кругу маслоканалов, а маслонасос создаёт огромное давление, так что вот ты оказался не прав
@motomarta9511
@motomarta9511 4 жыл бұрын
Джо давай неделю провинции! В топ чтобы Дима увидел
@3421az
@3421az 4 жыл бұрын
У болида на "E" буст происходит за счёт изменения угла атаки антикрыла. Так реализовали в игре DRS из F1.
@F_A_F123
@F_A_F123 3 жыл бұрын
Нет. Это никак не может дать ускорение, тем более если бы давало, почему бы не изменить этот угол атаки навсегда
@unserfluch3105
@unserfluch3105 4 жыл бұрын
Ждём-с трассы по потолку под водой))) даже не знаю что можно ещё более дикое придумать для болида🌚👌
@sasha100k
@sasha100k 4 жыл бұрын
Скорее, над водой. Перевёрнутая трасса, которая идёт просто над океаном, по которой едва втискиваясь между дорогой и водой летит болид. Только на этот раз волна будет смывать сверху. Ну, и препятствий ещё наставить для веселья)
@danilmoskvin3454
@danilmoskvin3454 4 жыл бұрын
@@sasha100k каспер, залогинься
@andreyboltrik6907
@andreyboltrik6907 4 жыл бұрын
джо спин гений. Самое начало гонок, едет едет нормально - ай выеду как на баг скорости - слетел с трассы. Ой, что то я упал. И так несколько раз подряд
@4iteronok
@4iteronok 4 жыл бұрын
В истории формулы 1 была машина которая при достижении определённой скорости могла по потолку ездить. Это касалось одной старой машины (она даже в музее ф1 к потолку вверх ногами прикручена в отличии от остальных). Насчёт новых хз
@maceyt5012
@maceyt5012 4 жыл бұрын
232 просмотра и 662 лайка,идеально
@vladdanger1997
@vladdanger1997 4 жыл бұрын
Идёт реклама магазина аккаунтов: Я: Спасибо но не я лучше буду покупать игры в Стиме для своей коллекции
@Vladi707
@Vladi707 4 жыл бұрын
+ тоже так думаю
@user-ot3lp7xc9o
@user-ot3lp7xc9o 4 жыл бұрын
Эта система называется КЕРС позволяет накапливать кинетическую энергию, которая возникает при торможении машины. В последствии эта энергия может использоваться для увеличения мощности болида. Обычно её используют при обгонах, а так же при защите своей позиции в гонке )))))
@jekvarabey6826
@jekvarabey6826 4 жыл бұрын
Они специально практирована что бы при взлёте она не взлетала а прижималась а шини самые цепкие особенно при разогреве Но вы не забудьте что есть правила где запрещается сделать более сильней прижимную силу Есть такая технология которая выкачивает воздух из днища болида и прижемная сила по сравнею с обычным болидом в 2 раза увеличивается А двигатели не обычные Тем более уже появилась десеплина "формулы е" это електрические болиды
@Denik-vb3yf
@Denik-vb3yf 4 жыл бұрын
можешь не монтировать) мы и так посмотрим) поперематываем. если ты смотришь этот комментарий пж подпишись на мой канал
@Denik-vb3yf
@Denik-vb3yf 4 жыл бұрын
кстати дим, есть предложение по провинции. у паши ща жыгуль он около 200к стоит, а у меня ока за 67к. я короче могу поменяться с пашей тачками, но доплатить ещё 200к. или могу просто вам с содой и с пашей отдать по 60к
@NotGod3744
@NotGod3744 4 жыл бұрын
Когда люди перематывают а аналитики уменьшается время из за этого джо может пропасть из трендов ютуба....
@Alysha-st9cl
@Alysha-st9cl 4 жыл бұрын
А он что монтировал?
@Denik-vb3yf
@Denik-vb3yf 4 жыл бұрын
@@Alysha-st9cl я про провинцию
@vinogradnik9590
@vinogradnik9590 4 жыл бұрын
15 секунд назад, а я хорош!
@emeri_k
@emeri_k 4 жыл бұрын
Пхп а у меня 11 секунд назад, хотя твой коммент 11 минут назад))) Ютуб снова бухает))
@NotGod3744
@NotGod3744 4 жыл бұрын
@@emeri_k видео 50 мин назад а коменты 1ч назад Л-логика
@user-rm2sc3me5w
@user-rm2sc3me5w 4 жыл бұрын
ура ура провинция завтра))))))))) лайк 3)
@HeJIeGaJI
@HeJIeGaJI 4 жыл бұрын
полюбому следующая гонка, если будет круговая, будет чисто ездой по потолку) Кстати, мне одному интересно, будет ли болид ехать на болде "пузико к пузику"?)
@hgrmban2369
@hgrmban2369 4 жыл бұрын
6:34 молодец поумничал. Когда-то я давно видел новость, искали пилота, который согласится проехать по потолку. Специально для этого создали ДВС который может работать перевернутый
@tipoctou4ejiobek959
@tipoctou4ejiobek959 4 жыл бұрын
Специально создали? Уже сто лет есть такая система, как сухой Картер
@felisrest
@felisrest 4 жыл бұрын
Дима: А что вы будете делать? Подписчики: будем ждать (это про провинцию) 😂😂😂
@TheUAZMETALL
@TheUAZMETALL 4 жыл бұрын
А почему бы не ехать по выпуклой. Прижимная сила - тоже сила. И она также тебя загнет вдоль этой выпуклости. А еще у реальной формулы 1 нет заднего хода :) насчет двс - да, но там сухой картер и все такое... В общем, на самолетах же победили сей недуг - можно и на ф1 победить :)
@alkashiq
@alkashiq 4 жыл бұрын
Увииииии завтра провинция)
@vovzuleee5070
@vovzuleee5070 4 жыл бұрын
я поставил 90й лайк)))
@user-cd9gm7ed4n
@user-cd9gm7ed4n 4 жыл бұрын
Джо: Ахринеть вона по потолку херячит. Человек паук: Да? Ты серьёзно?
@0ffL1ght
@0ffL1ght 4 жыл бұрын
Этому миру ножен новый герой
@sergeisergei6056
@sergeisergei6056 4 жыл бұрын
Joe Speen ты самый лучший мы все ждём провинку ))) давай в том же духе!!!
@Artish0k
@Artish0k 4 жыл бұрын
Скиллтесты в ~2014: Круто! Тут машина может по стене ехать! Назовём этот элемент волрайд! Скиллтесты в 2020: Машина ездит по потолку! Назовём это ...roofride? Скиллтесты в 2025: МАШИНЫ ТЕПЕРЬ ЕЗДЯТ ПО ВОЗДУХУ!!!
@user-me5ce5rx9r
@user-me5ce5rx9r 4 жыл бұрын
Джо ты топ!! Обожаю тебя смотреть.Больше балидов!!!Прикольно
@user-nc1sy7vj5f
@user-nc1sy7vj5f 4 жыл бұрын
Формула поехала по крыше Физика: да да пошла я нахер
@ognetushitei_2287
@ognetushitei_2287 4 жыл бұрын
Нет ничего удивительного: на скорости около зоо км/ч аэродинамика балидов добавляет им в весе примерно 2 тонны. В теории они и в реальности могут по потолку ездить.
@_SPIRICH_
@_SPIRICH_ 4 жыл бұрын
@@ognetushitei_2287 проверишь?
@user-iu7vp7gb7s
@user-iu7vp7gb7s 4 жыл бұрын
@@ognetushitei_2287 та не минимум 500км
@godhacker6010
@godhacker6010 4 жыл бұрын
@@user-iu7vp7gb7s 250км/ч хватит
@ognetushitei_2287
@ognetushitei_2287 4 жыл бұрын
@@user-iu7vp7gb7s, рекорд скорости на балиде ф1 был поставлен в 2005 году и составил чуть больше 370 км/ч.
@stemevil5389
@stemevil5389 4 жыл бұрын
Джо не болей!
@f0ckusnik
@f0ckusnik 4 жыл бұрын
Ура!!! Хоть где то мне пригодились данные знания)
@f0ckusnik
@f0ckusnik 4 жыл бұрын
Кста, объясняю момент когда он отлетала от волрайда Просто данный болид 90-х годов и в то время было разрешено ставить днище которое вырабатывало "граунд эффект" этот эффект очень сильно прибавлял прижимной сило, НО, этот эффект опасен тем что при отрыве от порехности днища(колёс) тоесть того же прыжка или наезда на поребрик, возникала обратная сила, тоесть болид превращался по параметра в крыло самолёта, тоесть его не прижимало к земле а наоборот отталкивало, поэтому на волрайде на езжайте на поребрик!!!!
@f0ckusnik
@f0ckusnik 4 жыл бұрын
А нитро на кнопку "е" это так называемый "KERS" это штука применялись в ф1 в нулевые, это был тоже буст который использовал электромотор и на торможение она заряжалась и по зажатой кнопки выдаввлось "нитро")
@abizovyt9327
@abizovyt9327 4 жыл бұрын
2019: Джо и Сода Лакеры 2020: Джо Скилл, Сода Лакер😀
@user-th6lk7mz8o
@user-th6lk7mz8o 4 жыл бұрын
2021:Джо Лакер, Сода Скилл 2022: Джо и Сода Скилл😉
@mrdarkrave5339
@mrdarkrave5339 4 жыл бұрын
Топовая мызяка в конце но реп Паши был бы лучше "22 на часах, застряли блохи в волосах"
@user-qd4mt6rr5y
@user-qd4mt6rr5y 4 жыл бұрын
Джо твоё видео ещё не видел не видел видео соды ты говорил что твое колесо съело сода на маленьком экране показывал! Еще дизофф съедобную гонку запускал, а сода тебя мячики не давал! Угарр
@teplomeh
@teplomeh 4 жыл бұрын
Кароче когда тачка едет по вол-райду, на неё действует прижимная сила, которая увеличивает силу трения колёс по вол-райду, которая направлена против гравитационной силы. Полагаю, в реальной жизни скорость болида, необходимая для уравнивания этой силы трения и гравитационной силы недостижима
@prosto_Shuher
@prosto_Shuher 4 жыл бұрын
Ураааааа ПРОВИНЦИЯ!!!!!!
@armanmauthan4057
@armanmauthan4057 4 жыл бұрын
Впервые Джо ответил на комментарий на превью. ( в предыдущей гонке были коменты на этот счёт) Прикольно
@raiseyo
@raiseyo 4 жыл бұрын
Работает не только прижимная сила от аэродинамики, а и зона отрицательного давления, благодаря конфигурации днища, то есть она буквально притягивается к поверхности на скорости.
@mrsmile9177
@mrsmile9177 4 жыл бұрын
Больше Провинции сукооо!!
@user-tr2kr7gf8u
@user-tr2kr7gf8u 4 жыл бұрын
По поводу того, что вверх ногами двигатель не будет работать. Чисто технически, если двигатель 4-тактный, то с подачей топлива проблем не будет, поскольку воспламенение идет не жидкости, а воздушно-топливной смеси(условно пара). Проблемы могут действительно быть с маслом, но на остатках масла можно проехать не менее 20 км(в журнале "За рулём" они один раз проехали где-то 50-80 км, но это болид, поэтому масла нужно больше). Охлаждайка не вызовет проблем, поскольку её в систему залито под завязку, и там без разницы. С 2-тактным двигателем другое дело, там топливная смесь ещё и смазывает двигатель, поэтому там если перевернуть двигатель, то топливо зальет движок, и он заглохнет
@nekoma3751
@nekoma3751 4 жыл бұрын
Бро красавчик, мало луйков просишь. Пора бы уже по 100 к луйков набирать
@_Puchok
@_Puchok 4 жыл бұрын
Афигенская карта. мона больше таких?
@no_name396
@no_name396 4 жыл бұрын
Гта все роз-казывает о себе своей физикой ))))
@user-ym9ce1zf6p
@user-ym9ce1zf6p 4 жыл бұрын
Капец ты Димон сам прижимную силу уменьшал в начале из за перепада дорожного покрытия)) действительно удивительно))
@jotarokujo3344
@jotarokujo3344 4 жыл бұрын
Ничёси бе какой Димас скиллер! С 1 попытки первый чек! Респект и уважение от пацанов!
@user-cu8ug9pg8y
@user-cu8ug9pg8y 4 жыл бұрын
Джо Спин,спасибо тебе за МТА Провинцию!!!
@user-yd8lw4oz3l
@user-yd8lw4oz3l 4 жыл бұрын
Существуют некоторые расхождения в конкретных числа, когда речь заходит о скорости, необходимой для машины Ф1, чтобы ездить по потолку вверх тормашками. Однако научный расчёт показывает, что это вполне возможно. Покуда автомобиль генерирует столько прижимной силы, сколько весит сам, он способен перевернуться и ехать вниз головой. Некоторые расчёты говорят о том, что такая прижимная сила достигается при скоростях свыше 240 км/ч - именно при таком показании спидометра болид Ф1 "присосётся" к потолку. Противник этого числа - доктор Афзал Сулейман, который подогнал научные расчёты для канадского канала Discovery, заинтересовавшегося этой теорией. Доктор Сулейман - авиационный инженер из университета Виктории. Он утверждает, что автомобилю будет достаточно и 145 км/ч. С другой стороны, бывший главный инженер команды Jordan, Гэри Андерсен, рассказал о других числах: "Силы, действующие на болид Ф1, прижимают его шины к земле. Однако автомобилю, в принципе, нет разницы, с какой стороны будет твёрдое покрытие наподобие асфальтового - сверху или снизу. Поэтому, теоретически, машины из мира Формулы 1 способны на то, чтобы ехать вверх тормашками - скажем, по потолку туннеля. На скоростях от 190 км/ч прижимной силы будет достаточно, чтобы превысить вес автомобиля. Именно по такому принципу работает аэродинамика самолётов. Одно из самых серьёзных возражений против теории о езде болида Формулы 1 по потолку - то, что механизм подачи топлива откажется работать, если перевернуть его вверх тормашками. Горючее, таким образом, стечёт к верхней части бака, а ведь там нет никаких шлангов для всасывания бензина. Подобное возражение применимо и к мотору: двигатель заглохнет, если масло внутри него стечёт к верху. Только аргумент про двигатель неприменим к болидам Формулы 1. Дело в том, что их моторы способны работать в режиме "сухого картера": когда масляные резервуары у автомобиля внешние, а масло высасывается не только с картера. Из-за боковых перегрузок болиды F1 часто находятся в такой ситуации, когда всё масло стекается к одному боку картера. При этом мотор не может заглохнуть от недостатка масла. Благодаря технологии "сухого картера", масло перекачивается с внешнего бака, который расположен с передней части двигателя. Двигатель болида Таким образом, достаточно слегка перенастроить двигатель Ф1, и он будет отлично работать и вниз головой.
@adrenalin6945
@adrenalin6945 4 жыл бұрын
За вторую часть видео аплодирую стоя! 100% скилл!!!
@user-yh3hd7iw8f
@user-yh3hd7iw8f 4 жыл бұрын
Это видео должно быть в топ 1 в тренде. Это согласен лайк.
@Pixel-rk4rz
@Pixel-rk4rz 4 жыл бұрын
Как это не странно но на этот раз эта дичь по физике. У неё идеальная аэродинамика и в реальной жизне она тоже поехала бы по потолку. В музее формулы 1 машина висит вниз головой, потому что на скоросте 320 км/час она едет по потолку. И круто сделали с корпусом. Типа когда деталь отпадает она уже так не прижимается. Лайк за такие гоночки.
@Pixel-rk4rz
@Pixel-rk4rz 4 жыл бұрын
Кста. Попробуйте сбить весь корпус и покатайте без них. Возможно управляемость будет другая. Стоит попробовать.
@user-is9vf5ew5m
@user-is9vf5ew5m 4 жыл бұрын
Джоспин, секрет ф1 в том, что ее два спойлера передний и задний дают сильную прижимную силу и при минимальном весе этот болид делает крутые вещи, у их двигателя очень высокое давление и как таковых поддонов нет и все такое прочее
@blackrekitir314
@blackrekitir314 4 жыл бұрын
Ого ещё одна гоночка
@RUS-bh6qm
@RUS-bh6qm 4 жыл бұрын
Пацаны давайте очень быстро доберём 1.000.000 у Джо. Осталось очень мало. Выбейте в топ чтобы все увидели.
@Kartograffxf
@Kartograffxf 4 жыл бұрын
У транспорта такого плана (спорт кары , гипер кары , болид) используется система сухого картера , то есть все масло хранится в отдельном баке и масло подаётся под давление в требуемые места , так что есть вероятность что даже если перевернуть ни чего не случится
@zhekionline
@zhekionline 4 жыл бұрын
@JoeSpeen Специально для тебя обьясняю: ускорение восстанавливается при торможении и любом збрасывании скорости - это обусловленная система рекуперации.
@nucksr3051
@nucksr3051 4 жыл бұрын
Включил видос, отошёл за чайком. Подхожу, смотрю все вверх ногами, думаю хмм ну планшет перевернулся, снимаю с подставки, переворачиваю, а он назад. Сначала не понел... А после респа дошло что вы по крыше катаете...
@Den_KDA
@Den_KDA 4 жыл бұрын
Да все нормально, прижимная сила ж действует во всех положениях машины. Знач и к стенам, и к потолку жать будет.
@dontdothisxd4923
@dontdothisxd4923 4 жыл бұрын
Сода сам карту для тебя строил, ЭТО МЭЭЭСТЬ. Отличное видео надеюсь в следующем видео надо будет проехать над поездом на болиде))) (это будет угарно) лайк влепил. Смешные фразы Димки: 6:11 " ну понятно потому что на столько какая то магия и сила прижимная вот сэйвит немножко и всё." 6:58 "тут какие то бустеры... А! мы по потолку хреначим! Я просто.... хахахах, Господи, как это выглядит! Ахахахахахахаха, У меня блет земля сверху, что?! даа эт красиво..." 7:15 "А мы всё едем, едем, а ей всё по*ер, по*ер" 8:02 "Смотри, какой аггресивный нинга в чате..."
@artemaltaev5533
@artemaltaev5533 4 жыл бұрын
Джо попробуй найти карту когда ты едеш по потолку в милиметре от воды
@sakurfeed3291
@sakurfeed3291 4 жыл бұрын
Ну шо джо бьём рекорды? 50~60 минут уже почти 7к лайков)
@user-mg6ud5ok6m
@user-mg6ud5ok6m 4 жыл бұрын
Я уже зашел раз по твоей ссылки и купил гта 5 онлайн "Дешевле чем в стиме"! Итог: Не денег, ни игры и что самое обидное, это было 30 декабря под НГ! Отличный подарок к НГ, спасибо!!! P.S - Когда написал в группу ВК разрабам, мне ответиль мол не парься, удали лаунчер и скачай другую хрень по ссылке! Установи её, при установке отключи АнтиВирусник и заходи в игру через "Запуск от имени Администратора"! Все сделал и поймал троянского коня! За это отдельный респект тебе Дима!!!
@krutoipoc718
@krutoipoc718 4 жыл бұрын
ЖДУ ПРОВИНЦИЮ!!! РОЛИК КАК ОБЫЧНО КЛАСС)😏
@nekit-find8557
@nekit-find8557 4 жыл бұрын
Топчик Джо, продолжай в том же духе.
@legotech-decool8772
@legotech-decool8772 4 жыл бұрын
Супер фотоэффекты и за это не только для себя и своих близких и в за
@keuxt_off
@keuxt_off 4 жыл бұрын
Дима пожалуйста пройди скилл тест. Он очень годный.. От YT_MYP3NK_YT Название for Joe speen Вспомним старые прошлые..
@doombreed5530
@doombreed5530 4 жыл бұрын
R* как всегда сделали сборную солянку в одной машине. Внешний вид 1в1 McLaren MP4/4 (1988 год), по наличию "буста" (KERS) это V10 (2009 - 2013)
@abobus7151
@abobus7151 4 жыл бұрын
Блин Джо это реально, оптикаемость не даёт машине упасть, но если там будет даже маленький камень, то будет падать:/ (это сложно описывать это физика), кроме вверх ногами :)
@j_f_g2659
@j_f_g2659 4 жыл бұрын
Эта тачка открывает кучу новых приколюх в гонкам.
@F7aleks
@F7aleks 4 жыл бұрын
за провинцию сразу лайк го неделю провинции
@ivansi2438
@ivansi2438 4 жыл бұрын
Привет. Знай ты крут!
@P.Olegon
@P.Olegon 4 жыл бұрын
К стати по расчётам реальный болид формулы-1 обладает такой прижимной силой (аэродинамикой), что езда по потолку реальна. Так что зря вы негодуете. Бензобак в формуле представляет собой "пакет", в котором отсутствует воздух, соответственно топливо не переливается никуда. Картер в формуле сухой, проблема масла была раньше из за больших боковых перегрузок, было масляное голодание, но и эту проблему решили.
@hammertime9893
@hammertime9893 4 жыл бұрын
Этот болид в реальности называется McLaren MP4/5B 1990 года с двигателем Хонда V10. Вес этого болида примерно 500 - 600 кг. У всех болидов до 2019 года 6 коробок передач + 1 задняя задняя. Конструкция этого болида сделана из монокока. Очень хочу увидеть скилл тесты на другом болиде Ф1
@Arizonaskerl
@Arizonaskerl 4 жыл бұрын
Парниша ты супер Давай до завтра набьем 1 млн
@user-ju1pf2ju6v
@user-ju1pf2ju6v 4 жыл бұрын
Взлетала не из-за закруглённости, а из за физики. Найдите видос про летающие мерсы из гонок прототипов.
@ke4er238
@ke4er238 4 жыл бұрын
так непривычно видеть 2020
@user-mb9ub9zg1u
@user-mb9ub9zg1u 4 жыл бұрын
Кстати на счёт провинции. В приволжске есть работа на троллейбусе, и на 15-ом маршруте платят 21000(но для этого нужно получить права на троллейбус) Попробуйте в следующей серии
@hexerrendder1963
@hexerrendder1963 4 жыл бұрын
2:05 Джо:Призимная сила Я:А как это работает? И при чём здесь зима?
@user-ro8ed1rc5n
@user-ro8ed1rc5n 4 жыл бұрын
Джо пора спасать, его покусал Турист, и Дж внезапно заразился скилом)
@mr_papirosik8216
@mr_papirosik8216 4 жыл бұрын
Ооо, уже завтра провинция!
@user-dg4yw7rt1e
@user-dg4yw7rt1e 4 жыл бұрын
Да по физике реально проехать по стене или даже по потолку (Правда для этого придётся делать специальнный аэро.обвес да и скорость этак кв 400+++++ в час) Ну да ладно рокстар и не так могёт)
@antonmandrik9219
@antonmandrik9219 4 жыл бұрын
Ура!!! Новое видео!
@MS_Kill
@MS_Kill 4 жыл бұрын
На первом чеке залачило, а дальше Скилл включился. За бомбежку Соды Лаек -- в последнее время это бывает редко . (И у тебя интереснее)
@user-wv2rf6wg7t
@user-wv2rf6wg7t 4 жыл бұрын
Вот вам и чудеса аэродинамики, в ф1 если ты часть крыла повреждаешь считай что гонку проиграл...
@denzikild
@denzikild 4 жыл бұрын
В ДВС на формуле сухой картер. Т.е. там масло из бочки насосом подаётся и так же откачивается...там нет привычного картера
@d1s3x92
@d1s3x92 4 жыл бұрын
Ждём провинцию☺️😉
@akhmadassentay3424
@akhmadassentay3424 4 жыл бұрын
Лайкусик! Лайкайте и Joe Speen будет выпускать больше ролика!
@DaNyA-iw4tm
@DaNyA-iw4tm 4 жыл бұрын
Джо а не скажешь на сколько минут провинция??)
@N0T_FUN
@N0T_FUN 4 жыл бұрын
Джо, говорят же, что от первого лица лучше видно невидимые платформы. А у формулы очень близко видно дорогу. И мне интересно будет ли их видно у неё
@wylan_yt2840
@wylan_yt2840 4 жыл бұрын
Ну Дима, я вторую половину у Сани смотрель :) а первая часть отличная, с меня лайк)
@Czar161
@Czar161 4 жыл бұрын
По поводу в реальности, что масла там коленчатому валу масло хватать не будет, пару минут двигатель проработает, пока масло не стечет в низ и тогда уже двигатель стуканет
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 28 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 48 МЛН